销售额的增长超过30%，汽车销量达到268万辆，中国超越美国在今年第一季度成为全球销量第一的市场。即使通用徘徊在破产边缘时，它在中国的经营却处在高速发展中。就在近期福特商人在中国的市场调查中发现，目前普遍认为金融危机来得正好，使得中国成为最大的汽车市场。
中国并没有受到全球金融危机带来的直接损失，其受到的最主要的影响是出口贸易。在世界最大的经济刺激计划下，中国可能挨过这最糟的时刻。政府政策指向开发农村市场，与之呼应的品牌价格促销活动共同抵挡经济危机。
毫无疑问，大部分品牌还没有做好调整——目前还没有一个。但是的确，品牌有机会引导或者促使摇摆不定的消费者继续掏腰包。
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