据针对微软的集体诉讼披露的邮件得知，早在2005年，微软的主管们就知道“Vista Capable”项目对硬件的高要求会给他们带来麻烦。但在英特尔的授命之下，他们不顾PC制造商的反对，还是这样做了。
在2006年初，蕾妮·詹姆斯（Renee James），英特尔的副总裁和软件解决方案组的总经理，就能够说服微软的威尔·普尔（Will Poole）改变原定的“Vista Ready”营销计划，从而使其能把一款并不能运行Vista Aero图形界面的整合芯片组包括进去。那时，英特尔还在担心自己不能和微软的此次升级计划同步，发售更多的能运行Vista Aero图形界面的945芯片组。
英特尔的蕾妮·詹姆斯（Renee James），芯片制造商的软件解决方案组总经理
这就导致了“Vista Capable”标签的出现。2006年末，众多用户购买了贴有这一标签的计算机后，发现它们只能运行Vista Basic版本，根本无法享受Aero效果。这也是为什么微软现在被告的原因。而对于这种混乱发生的可能性，两个公司都十分清楚。2006年3月CNET网站刊登的众多公司内部邮件清晰的证实了这一点。
这次案件披露的邮件就像一个宝库。西雅图邮报的托德·比夏普（Todd Bishop）曝光的大量电子邮件质疑微软，在其准备“Vista Capable”营销计划时，是否受到了英特尔的影响。电子邮件中的一些内容被法庭编辑过。昨天比夏普在他的博客中发表了一篇关于此事件的报道，报道引用的邮件内容是从一份PDF文件中逐字逐段摘抄然后拼凑起来的。
“最终，我们降低了对系统的要求，以帮助英特尔达到其季度收益要求，这样集成显卡的915主板才得以继续销售。”微软的约翰·卡尔曼（John Kalkman）在2007年2月给斯考特·迪·费奥里（Scott Di Valerio）的邮件中这样写到。后者当时负责微软与PC制造商之间的联系，最近跳槽到联想。这个计划开始于2006年1月，由威尔·普尔，现在担任微软UPG(Unlimited Potential Group 无限潜能部）的副总裁一职务，正式执行。而当时微软负责Vista开发的主管吉姆·阿尔奇（Jim Allchin）并不知晓。
Windows开发部的主管吉姆·阿尔奇（Jim Allchin），现已退休
英特尔对披露的邮件不置可否，直到有机会看到它们。作为对约翰·卡尔曼邮件的回应，英特尔表示“我们不知道约翰·卡尔曼是谁，但可以肯定这个人没有资格获取到任何英特尔内部与芯片组，主板及其他任何产品有关的财务报告。他无法在发布的季报中看出我们的财务需求。”
早在2006年5月宣布之前，在Vista操作系统最终发售日期延迟宣布之后的几个月后，“Vista Capable”项目就开始了。这是效仿XP发售时的做法，可以确保消费者这段时间内购买的电脑可以在操作系统正式发售时能够运行它。这也避免PC制造商在操作系统发布时，出现硬件供不应求的状况。
微软知道Vista的Aero图形界面将对电脑硬件产生巨大压力，所以在2005年它把英特尔的945芯片组指定为Vista Ready项目的最低硬件要求。
埃里克·查博内欧（Eric Charbonneau），微软的某个主管，在2005年8月的一封邮件中坦白的报告说，更老的915芯片不能运行Vista。“任何一家准备在2006年夏季发售915芯片（那些使用UMA，没有独立显卡设计的915芯片）的OEM厂商都应该知道：1，他们的系统将不能胜任Vista Ready的要求...”简单的说，915芯片不可能支持WDDM（Windows Vista Display Driver Model Vista显示驱动模式），当时只有支持这种模式的电脑才能贴上Vista Ready的标签。
然而，在2006年1月和发出这封邮件这段时间内，微软改变了它对915芯片的立场。2005年5月英特尔发售的945芯片是它旗下集成显卡芯片的高端产品，但在当时的台式机和笔记本市场上，915芯片还在热销。实际上英特尔在2006年的1月份才发售移动版本的945芯片，明显的，2006年中期市场上也不会有足够的945系统这一事实让它非常担心。
随着笔记本电脑在市场上飞速增长的份额远超过台式机，英特尔显然感觉到如果只有945芯片才能Vista Ready，那么仍然占产品线大部分的915芯片销量将一落千丈。更麻烦的是，实在是无法让945的产量满足已经在合同中明确的PC制造商的需求量。如果这一麻烦成为现实，那么订单就会自动流向AMD。
在2006年1月，威尔·普尔给微软的一些主管发送邮件，通知将会改变原有的计划，这一做法得到英特尔的支持。“我和英特尔的蕾妮·詹姆斯反复研究了这份计划，别惊讶，她对新结果非常满意。我告诉她我们首先要同OEM商和零售商交流，然后他们之间也会沟通。他们的订单每天都在丢失，所以我们需要尽快与其进行简单扼要的协商。”
威尔·普尔（Will Poole）co-head of Microsoft's emerging markets efforts 他的邮件知会了来自英特尔的压力
在2006年2月，就在威尔·普尔把他的决定告知Vista开发小组的一个月后，微软的威尔·约翰逊（Will Johnson）就更多细节问题撰写了一封邮件。
“在运行Vista电脑的要求中，我们已经删除了WDDM。新一代CPU和512兆内存仍然是必要条件，但是以前需要硬件能够开启Aero视觉效果的要求已经被删除。这一做法主要缘于英特尔对其945芯片产量供应不足的严重担忧，同时我们自己也希望有尽可能多的电脑贴上“可以”的标签。销售的压力会使大范围的电脑都具有运行Vista的能力，零售商将会与他们的OEM厂商（对英特尔也是一样）更积极地沟通，从而最大化945芯片组的产量。”
根据往来的邮件，当时许多微软的内部人员觉得这一决定十分可怕 -- 让英特尔出于供应量的担心影响其市场政策。现在微软不得不宣布两套推广计划了：电脑或者是“Vista Capable”的，或者是“Vista Premium Ready”的。
一张Vista Capable的贴纸能表明电脑可以运行Vista Basic版本，允许电脑制造商拿“Vista”来促销他们的电脑。而掩饰掉这张标签仅仅是运行Vista的最低要求这一事实。实际上人们升级Vista最主要的原因 -- 享受改进的图形界面 -- 在这种电脑上根本不能实现。这种混淆正是微软和它的PC合作伙伴们最初设计时最想避免的事情，在威尔·普尔决议前的一些邮件中，广泛的显示出了这种想法。
惠普对此尤其不满，因为它对在新产品中大规模使用945芯片组的计划更为积极，它原以为微软只会允许在唯一一种芯片组上运行Vista。
微软的马克·克罗夫特（Mark Croft）回信给威尔·普尔“对于取消WDDM我们需要好的原因，因为早在18个月以前针对Vista的系统需求就已经确定下来了。”
或许对这一改动最吃惊的就是Vista开发项目主管吉姆·阿尔奇了。
“这真是一次愚蠢的改动（原文为We really botched this）”他在给威尔·普尔的回信中写到“尽管整个改动的决议过程没有我参与，我仍然支持你因为我相信你做出了符合逻辑的思考。但是，你必须向那些被晾在那得用户们做出合理的解释。这是非常必要的，因为你把我推在一个做出孤立承诺的境地。这不好。”
晚些时候在私人邮件中，微软的麦克·巴热（Mike Ybarra）恳求吉姆·阿尔奇参与此次决议并推翻它。“吉姆，我对此非常愤怒，并且相信这个决定是个错误”他写到“我们正在受困于英特尔，我们在过去的18个月中努力改进UI体验，但是现在公司正在放弃它。”
吉姆·阿尔奇似乎同意这个意见，但他看上去打算听天由命。
“这或许是个错误，我一开始就没有参与而且现在要我加入进去并反对每件事情是很困难的，”他给麦克·巴热回信“如果我们只是针对老机型使用‘capable’，也许能够度过难关。”
就这样，混淆开始了，就像微软的员工和合作伙伴与预计的那样。一些微软的市场部门甚至开始表示，更老的865芯片组现在也能够加入到改动后的Vista Capable计划中。现在可以清楚地看到当WDDM被抛弃后，混淆是从何时开始的。事实上，所有能够流畅运行XP的新系统，都能运行Vista Basic版本。
阿南萨·坎瑟瑞尔（Anantha Kancheria）在2006年三月写信给罗杰西·里尼瓦桑（Rajesh Srinivasan）讨论865芯片组的混淆问题，参杂着一些黑色幽默。
“依照目前的判定标准来说，即使是一堆垃圾也能够运行Vista。所以865肯定合格。对Vista的消费者来说，如果我们让决议通过将产生一场悲剧。我不知道该怎样帮你避免它。”
史蒂夫·西诺夫斯基（Steve Sinofsky），微软Office开发部的前负责人，现在是Windows和Windows Live的负责人，在2006年7月写邮件给微软的布莱德·伯格（Brad Goldberg）询问为什么他购买的戴尔Latitude笔记本明明贴上了“Vista Ready”的标签，却没有显卡资源运行Vista。
布莱德·伯格，Windows产品管理部门的副总裁解释到“一些有运行Vista能力的电脑能够运行Aero图形界面，一些则不能。在目前的过度阶段我们的市场策略允许OEM厂商向市场推出“premium ready（确保准备）”的电脑。这些才可以运行Aero。”
布莱德·伯格还表示“在假期时间，OEM厂商将把premium ready的机器作为主打产品。但是由于英特尔推迟他们的芯片组，现在市场上主要的电脑都是vista capable而不是premium ready的。以前我们曾想在Aero界面四周加上“capable”标记（原文为set the capable bar around aero）但是有一大堆缘由我们不得不放弃这一想法。如果有帮助的话，我很乐意同你一道看一下这有个些混乱的故事。”布莱德·伯格现在已经被调任。
在2007年1月，乔恩·雪莉（Jon Shirley），微软前任COO，现在的董事会成员之一，写信给史蒂夫·鲍尔默。抱怨Vista电脑外围设备的驱动支持不够完善。鲍尔默把邮件转发给西诺夫斯基，询问微软是否应该在其他方面投入力量。
史蒂夫·西诺夫斯基（Steve Sinofsky）微软高级副总裁 ，现任Windows和Windows Live的负责人
西诺夫斯基针对Vista自身发表了一份结论，参考了和英特尔有关的图表。
“英特尔正在经历最大的挑战，他们的‘945’芯片组原本是仅仅能满足Vista正常工作的最低硬件要求，现在正在广泛使用。‘915’芯片组根本不能运行Aero效果，却部署在相当一大部分笔记本电脑上，还贴上了"Vista Capable" 的标签。我不知道这样做是否合适。但是这些功能并不重要。945也已经有新版驱动正在持续推出，完美运行Vista的希望会在下一代芯片组而不是这一代上实现。”
鲍尔默回复“好吧，多谢”
微软现在正在为它自己辩护：Vista Capable项目并非像人们想象的那样是一种误导，所有都要归咎于为了让英特尔卖出旧芯片组的决定。这些芯片组不能运行Vista Aero图形界面 -- 这是升级的主要理由 -- 却沾了“Vista”这个字眼的光。正像诸多邮件中揭示的那样，当开始两套推广计划时，微软公司中的很多人都知道事情最终会变成什么样子。但是为了让英特尔 -- 世界上最大的PC制造商 -- 满意的需要最终战胜了一切。
更新：下午6:25－太平洋时间 微软在此篇文章发表后作出了如下声明：我们将915芯片组纳入Vista Capable项目，是基于beta版本的Vista在该平台上的成功测试以及考虑到它在市场上的广大份额。采用此芯片组的电脑无论过去还是现在，都能够成功的升级到Vista Home Basic版本。微软授权那些能够支持Vista高级功能的电脑使用Premium Ready标识。
（赛迪网最早在下午两点翻译了此篇文章，但只有该文章的前半部分。后半部分繁杂的邮件部分，在某种程度上，更是整个事件的事实参考和依据。英特尔，微软，惠普，戴尔等厂商在这一事件中的地位和关系，无须再深考究。而用户为了Aero抱怨微软，从这一点上看，Vista的革新的方面和意义远小于当初的XP）
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